活塞式压缩机的基本结构

活塞式压缩机的基本结构

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    机器结构为L型，两级压缩。图中垂直列为一级气缸，水平列为二级气缸。可以把图中零件分为四个部分。

    工作腔容积部分是直接处理气体的部分，以一级缸为例，它包括：气阀5、气缸6、活塞7等。

   气体从一级气缸上方的进气管进入气缸吸气腔，然后通过吸气阀进入气缸工作腔容积。经压缩提高压力后再通过排气阀到排气腔中，最后通过排气管流出一级气缸。活塞通过活塞杆4由传动部分驱动，活塞上设有活塞环8以密封活塞与气缸的间隙，填料9用来密封活塞杆通过气缸的部位。 传动部分是把电动机的旋转运动转化为活塞往复运动的组驱动机构，包括连杆1、曲轴2和十字头10等。曲柄销与连杆大头相连，连杆小头通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与活塞杆相连接。

    机身部分用来支承(或连接)气缸部分与传动部分的零部件，此外还可能安装有其他辅助设备。

    辅助设备系指陈上述主要的零部件外，为使机器止常工作而设的相应设备。如向运动机构和气缸的摩擦部位供润滑油的油泵和注油器；中间冷却系统入当需求的气量小于压缩机正常供给的气量时，以使供给的气量降低的调节系统。

   此外,在气体管路系统中还有安全阀、滤清器、缓冲容器等。